Offizieller OPENLIQUID Shop · Made in Germany
Additive, die spürbar wirken — direkt vom Hersteller.
Acht Produkte für drei Systeme: Kraftstoff, Motor, Kühler. Entwickelt mit Kfz-Meistern, geprüft auf echten Motoren — keine Tankstellen-Marge, kein Großhandel.
✔ Geprüfte Qualität
✔ Versand in 1–3 Werktagen
✔ 30 Tage Rückgabe
✔ Made in Germany
Drei Wege ins richtige Set — nach dem typischen Problem deines Fahrzeugs.
DPF regeneriert immer öfter, AGR-Ventil verkokt, Notlauf-Fehler. Klassischer Diesel-Verschleiß bei Vielfahrern und Kurzstrecken-Profilen.
Diesel-Komplett 4er-Set Sparen 24,70 €Kaltstart-Probleme, Leerlauf unrund, Verkokung an den Einlassventilen. Bekannt bei modernen Direkteinspritzern (VW/Audi/BMW).
Benzin-Komplett 4er-Set Sparen 27,70 €Heizung wird schwach, Motor wird im Sommer-Stau zu heiß, bräunliches Kühlwasser, Mikro-Kühlmittelverluste ohne sichtbares Leck.
Kühler-Komplett 3er-Set Sparen 21,80 €Vier weitere Bundles für individuelle Pflege-Profile — die System-Sets (Diesel · Benzin · Kühler) findest du oben in „Was fährst du?".
Motorspülung + Keramik-Motorschutz. Der einfache Einstieg in OPENLIQUID.
Diesel-System + AGR/DPF + Motorspülung + Keramik. Alles in einem.
Benzin-Einspritz + Oktanbooster + Motorspülung + Keramik. Komplett-Schutz.
Alle acht Produkte. Für Käufer, die wissen, dass sie sie eh brauchen.
Wer regelmäßig pflegt, fährt günstiger. Auf unseren meistgekauften Verbrauchsprodukten kannst du jetzt automatische Lieferung wählen — passend zum typischen Pflege-Intervall.
136 Bewertungen über alle Produkte. Hier drei Stimmen, die für uns typisch sind.
„Rettung in letzter Sekunde. Entsprach genau der beschriebenen Funktion und hat unsere Konzert-Tour gerettet. Unser DPF-Tank war leer und ein Werkstatttermin nicht möglich."
„Wichtiges Mittel für einen TFSI von VW. Ich habe die Spülung im Rahmen eines Ölwechsels an meinem VW Scirocco 2.0 TFSI angewendet. Anwendung sehr einfach."
„Tolles Produkt! Ich hatte minimalsten Kühlwasserverlust — wirklich nicht nennenswert. Den habe ich jetzt auf jeden Fall nicht mehr. 10/10."
Wenn du nicht weißt wo anfangen — hier kaufen die meisten OPENLIQUID-Käufer.
Wir sind keine 4.000-Produkte-Marke mit Distributoren-Kette. Wir sind eine kleine deutsche Werkstatt-Brand — und das ist gewollt.
Keine Großhandels-Marge, keine Tankstellen-Aufschläge, keine Reseller-Provision zwischen uns und dir. Du kaufst beim Macher.
Formulierung, Herstellung und Abfüllung in Deutschland — nach DIN-Standards, mit deutschen Lieferanten. Kein Whitelabel aus Asien.
Jede Formel entstand in enger Zusammenarbeit mit Werkstatt-Profis — direkt aus der Praxis, nicht aus dem Labor-Marketing.
Du musst nicht raten, welche Flasche du brauchst. Wir haben für jede Wartungs-Situation ein klares Set — keine Verwirrung.
Wir sind zwei Köpfe in Konstanz.
Pascal arbeitet bei Daimler, ich schraube selbst an meinem alten Cabrio. Wir nutzen die Produkte, die wir verkaufen — und stehen mit unseren Namen dafür ein.
Mehr zu uns →Die wichtigsten Antworten — bevor du fragst.
Hängt vom Produkt und Symptom ab. Bei akuten Problemen (DPF voll, Notlauf): meist nach 200–500 km. Bei Wartungs-Anwendungen: 1–2 Tankfüllungen oder Ölwechsel-Zyklen. Konkrete Mess-Methoden findest du auf jeder Produktseite.
Wenn dein Auto unter 60.000 km hat, eine saubere Service-Historie und keine Symptome zeigt: vermutlich nicht. Wir filtern unsere Anwendungsfälle bewusst — kein Wartungs-Theater. Schau auf den PDPs unter „Für wen es nicht passt" — wenn das auf dich zutrifft, spar dein Geld.
Drei Punkte: Direktvertrieb — keine Großhandels-Marge, du kaufst beim Hersteller. Sortiment-Klarheit — 8 fokussierte Produkte statt 4.000. Werkstatt-Praxis — Entwicklung mit deutschen KFZ-Meistern, kein Labor-Marketing. Funktional vergleichbare Wirkung — andere Geschäftslogik.
Deutschland: 1–3 Werktage (kostenlos ab 50 € Bestellwert, sonst 5,99 €). EU: 3–7 Werktage. Bestellungen werktags bis 14:00 Uhr werden in der Regel am selben Tag verpackt.
30 Tage Rückgaberecht. Auch geöffnete Flaschen — wenn dir das Produkt nicht passt, kommt es zurück. Keine Ausreden, kein Kleingedrucktes. Details ansehen →
Formulierung in Deutschland nach DIN-Standards, mit deutschen Lieferanten. Jede Rezeptur wurde über Monate auf echten Motoren getestet, bevor sie in den Verkauf ging — gemeinsam mit erfahrenen KFZ-Meistern. Keine generischen Whitelabel-Produkte.
Wir bauen keine 200 Produkte. Wir bauen acht — jedes mit einem klaren Job. Du musst nicht raten, welche Flasche du brauchst.
