Kühler Reiniger & Schutz – 300 ml
Kühler Reiniger & Schutz – 300 ml
- Für Kühlsysteme älter als 8 Jahre
- Bräunliches Kühlwasser / Verschlammung
- Vor Wechsel des Kühlmittels
- Diesel + Benzin
- Made in Germany
- 30 Tage Rückgabe
- Direkt vom Hersteller
- Versand 1–2 Werktage
Für alle, deren Auto im Sommerstau zu heiß wird, deren Heizung schwach kommt oder die ein Gebrauchtwagen-Kühlsystem mit unbekannter Historie übernommen haben. Verkalkte und verschlammte Kühler kosten Leistung — und im schlimmsten Fall einen verzogenen Zylinderkopf.
Das Problem
Über Jahre setzen sich Kalk, Rost und Algen im Kühlkreislauf ab. Wärmetauscher der Heizung verstopfen, Kanäle im Motorblock werden enger, das Kühlmittel kann seine Arbeit nicht mehr machen. Folgen: Überhitzung, schwache Heizleistung, langfristig teurer Motorschaden.
Wie es wirkt
Aktive Reinigungskomponenten lösen Kalk, Rost und organische Ablagerungen aus Kühler, Wärmetauscher und Motorblock — schonend, ohne Dichtungen anzugreifen. Nach der Spülung wird das Kühlsystem komplett gespült und neu befüllt.
Deine Vorteile
- Löst Kalk, Rost und Schlamm im gesamten Kühlkreislauf
- Stellt die volle Wärmeabfuhr wieder her
- Verbessert die Heizleistung im Innenraum
- Schützt vor Überhitzung und Folgeschäden
- Für alle Wasserkühler und Aluminium-Kühlsysteme geeignet
- Schonend zu Dichtungen, Schläuchen und Pumpen
- Ideal vor jedem Kühlmittelwechsel oder bei Gebrauchtwagen
Anwendung
- 300 ml in das warme Kühlsystem geben
- 20–30 Minuten bei normaler Betriebstemperatur fahren
- Kühlmittel ablassen, System mit Wasser spülen, neu befüllen
- Für Kühlmittel-Volumen bis ca. 10 L
Made in Germany
In Deutschland formuliert, mit KFZ-Meistern entwickelt, in der Werkstatt getestet. Direkt vom Hersteller, ohne Aufschlag.
Tipp: Erst reinigen, dann mit Kühlerdicht & Anti-Korrosion langfristig schützen — beides zusammen im Kühler-Komplett-Set deutlich günstiger.
Was Käufer auf Amazon sagen
„Tolles Produkt! Ich habe den Reiniger mit dazu gekippt und bin erstaunt. Ich hatte minimalsten Kühlwasserverlust — wirklich nicht nennenswert. Den habe ich jetzt auf jeden Fall nicht mehr. 10/10."
„Spürbare Verbesserung. Mein 12 Jahre alter Scirocco wurde im Laufe der Zeit immer wärmer wenn ich länger über 200 km/h fahre. Die Kühlleistung war früher besser — jetzt wieder zurück."
Zitate aus verifizierten Amazon-Kundenrezensionen. Alle 12 Bewertungen ansehen: Amazon-Listing →
Häufige Fragen
Greift es Dichtungen, Schläuche oder Aluminium-Kühler an? +
Nein. Die Formulierung ist explizit auf Materialverträglichkeit getestet — kompatibel mit Aluminium-Kühlern, Wasserkühlern, Gummischläuchen und allen gängigen Dichtungs-Materialien. Keine aggressiven Säuren oder Laugen.
Sind Kerosin/Petroleum in den Inhaltsstoffen? +
Konzentration und Einwirkzeit sind so eingestellt, dass keine Dichtungs-Schädigung entsteht. Anwendung erfolgt für max. 30 Minuten — dann komplett spülen. Bei längerer Einwirkzeit könnten Dichtungen tatsächlich angegriffen werden — deshalb Anleitung strikt befolgen.
Wärmetauscher der Heizung auch? +
Ja, läuft durch das gleiche Kühlkreislauf-System mit. Erfolgreich auch für Wärmetauscher-Reinigung eingesetzt. Klimaanlagen-Kältemittel (separates System) ist nicht der Einsatzbereich.
Wie lange im Leerlauf laufen lassen? +
20–30 Minuten bei normaler Betriebstemperatur, damit der Thermostat öffnet und das Mittel zirkuliert. Dann Kühlmittel komplett ablassen, System mit destilliertem Wasser spülen, neu befüllen.
Bei welchen Symptomen sinnvoll? +
Überhitzung bei hoher Last (Autobahn über 200 km/h), Heizung wird schwach im Winter, bräunliches Kühlwasser, sichtbarer Kühlmittelverlust ohne erkennbares Leck.
Funktioniert es bei Oldtimern oder Motorsportfahrzeugen? +
Ja. Erfolgreich bei Renault R4 und Motorsport-Crashern eingesetzt. Bei sehr alten Fahrzeugen mit unbekannter Kühlsystem-Historie: erstmal eine Spül-Kur, dann frisches Kühlmittel.
Wie merke ich den Effekt? +
Beim Ablassen: deutlich schmutzigeres Kühlmittel mit Schmodder = Reinigung hat funktioniert. Nach Wiederinbetriebnahme: Kühlleistung bei hoher Last zurück, Heizung wird wieder schneller warm.