Motorspülung & Anti-Schwarzschlamm – 300 ml

Motorspülung gegen Schwarzschlamm und andere Ablagerungen — Produkt ist direkt vor dem Ölwechsel zu verwenden. Dabei ist eine 300 ml Dose ausreichend für knapp 3-5 Liter Öl. Einfach zu verwenden, da es über Dosierhilfe dem Motor zugeführt werden kann. Keine Mängel zu erkennen.

Die Motorspülung ist eher was für das gute Gefühl... oder hilft es wirklich? Nun mein Golf 1.6 ist jetzt circa 5000 km über seinem Intervall. Also macht hier sogar eine Spülung des Motors mit einem extra Mittelchen Sinn. In den Öltank gekippt, 30 Minuten laufen lassen.

Die Ölspülung ist vorsichtig anzuwenden. Wie bei vielen ähnlichen Ölspülungen, die man 15-30min im Leerlauf drin lässt, verändert diese die Eigenschaften des Öls wohl so stark, dass ein Betrieb des Motors unter Belastung kaum mehr möglich ist.

Ich habe die OPENLIQUID Motorspülung verwendet, um Schwarzschlamm und Ablagerungen im Motor und Ölkreislauf meines Autos zu beseitigen, und die Ergebnisse sind echt gut. Die schnelle Wirkstoffkombination hat den Motor gründlich gereinigt.

Dieses Produkt soll wie bei namhaften Herstellern helfen, Schlamm und Ablagerungen aus dem Motor zu entfernen. Wer mal einen Motor zerlegt hat, der weiß, was für feste Ablagerungen im Motor verbleiben können. Insbesondere Teile wie Ölwanne, Ventildeckel, Kurbelwelle sind des öfteren davon betroffen.

Gerade bei älteren Autos könnte dies hilfreich sein, könnte aber auch in die Hose gehen. So eine Motorspülung ist immer mit einem gewissen Magengrummeln verbunden. Trotzdem mache ich Motorspülungen an meinem Ford Mondeo Diesel MK4 BJ 2009 alle 50.000 km. Derzeit hat er 240.000 km auf der Uhr und macht keinerlei Probleme.

Ich habe die Motorspülung bei meinem Opel Omega 3,0 Liter ausprobiert. Das Öl war schon ziemlich schwarz. Schlechter läuft der Motor auf jeden Fall nicht — ich habe eher das Gefühl, das er tatsächlich etwas besser läuft. Der Preis (knappe 16€) geht auch klar.

Versendet wurde die Flasche in einem verschweißten Folienbeutel — das macht den Versand sicherer, sollte der Behälter etwas undicht sein. Bei einem herkömmlichen Ölwechsel verbleiben immer noch erhebliche Mengen an verschmutzten Ölresten im Motor und lagern sich an diversen Stellen an.

Als jemand, der den Service an seinem Auto selbst durchführt, weiß ich, wie schmutzig es manchmal werden kann und wie sich das Öl im Laufe der Zeit verdickt. Daher möchte ich jedem, der ein etwas älteres Auto besitzt, dringend empfehlen, den Motor gelegentlich zu reinigen.

Die OPENLIQUID Motorspülung präsentiert sich als eine effektive Lösung zur Reinigung des Motorölsystems, insbesondere vor einem Ölwechsel. Die Anwendung dieses Produkts ist denkbar einfach: Es wird dem alten Motoröl hinzugefügt und der Motor anschließend für 15-30 Minuten im Leerlauf betrieben.

Ich habe mir einen 'neuen' gebrauchten Diesel zugelegt. Da ich nicht sicher sein kann, wie der Vorbesitzer mit dem Wagen umgegangen ist, habe ich mich für einen Ölwechsel entschieden. Solche kleinen Instandhaltungsmaßnahmen mache ich gerne selber. Ich habe schon viel über Motorspülungen gelesen.

Ich habe die Spülung im Rahmen eines Ölwechsels an meinem VW Scirocco 2.0 TFSI-Benziner angewendet. Die Spülung wird in einer kleinen, handlichen Plastikflasche geliefert. Die Flasche ist gut verarbeitet und der Verschluss sitzt fest. Anwendung ist sehr einfach.

1 Dose behandelt 3-5 Liter Motoröl — dies fand ich eine sehr vage Aussage; ähnliche Namhafte Anbieter schreiben 'bis zu 4 Liter' bei gleicher Produktmenge, dies hat mich etwas verunsichert. Zum Hersteller selbst konnte ich nicht viel recherchieren.

Upon receiving the OPENLIQUID Motor Cleaner, I was eager to put it to the test. The packaging is practical and well-designed. The clear instructions provided on the label helped me feel confident. The setup for using this motor cleaner is straightforward. Before an oil change, you simply add it to the old oil.