Diesel-Rundum — 4er-Set (Kraftstoff + Motor + Kühler)
- Diesel — alle 3 Systeme komplett
- Bei Gebrauchtwagen-Übernahme
- Jährliche Komplett-Wartung
- 4 Produkte · −26 % gegenüber Einzelkauf
- Made in Germany
- 30 Tage Rückgabe
- Direkt vom Hersteller
- Versand 1–2 Werktage
Für Diesel-Fahrer, die alle drei kritischen Systeme einmal komplett durchgehen wollen. Kraftstoff, Motor, Kühler — in einem Set. Ideal bei Gebrauchtwagen-Übernahme oder als jährliche Komplett-Wartung für Vielfahrer mit 80.000+ km.
Anders als das Diesel-Komplett 4er fokussiert sich das Rundum-Set nicht nur auf den Kraftstoff-Trakt, sondern bringt auch die Kühlsystem-Pflege mit. Die typische Frage „Soll ich das große Set nehmen oder lieber zwei kleine?" beantwortet sich: Rundum, wenn der Wagen >8 Jahre alt ist und Kühlsystem-Aufmerksamkeit braucht.
Was drin ist
- Diesel System Reinigung (300 ml) — löst Ablagerungen an Einspritzdüsen, Cetan-Booster.
- Motorspülung & Anti-Schwarzschlamm (300 ml) — vor dem Ölwechsel ins alte Öl.
- Keramik-Motorschutz (300 ml) — direkt nach dem Ölwechsel ins frische Öl.
- Kühler-Reiniger (300 ml) — löst Verschlammung im Kühlsystem.
| Einzeln | Preis |
|---|---|
| Diesel System Reinigung | 26,90 € |
| Motorspülung | 22,90 € |
| Keramik-Motorschutz | 24,90 € |
| Kühler-Reiniger | 19,90 € |
| Summe Einzelkauf | 94,60 € |
| Im Set | 64,90 € |
| Du sparst | 29,70 € (26 %) |
Für wen lohnt sich das Diesel-Rundum 4er?
- Diesel-Fahrer mit 80.000+ km — alle drei Systeme einmal durchpflegen
- Bei Gebrauchtwagen-Übernahme — Komplett-Inspektion ohne Werkstatt
- Jährliche Wartung für Vielfahrer — strukturiert Diesel + Motor + Kühler
- Wenn dein Kühlsystem älter ist — anders als Diesel-Komplett 4er hat dieses den Kühler-Reiniger statt AGR/DPF
Wann anwenden?
- Diesel System in den Tank vor dem Tanken
- Motorspülung ins alte Öl, 10-15 Min laufen lassen, dann Ölwechsel
- Keramik-Motorschutz ins frische Öl direkt nach Ölwechsel
- Kühler-Reiniger ins Kühlwasser, 1-2 Tankfüllungen fahren, dann Kühlsystem spülen
Häufige Fragen zu diesem Set
Diesel-Komplett 4er oder Diesel-Rundum 4er?
Komplett-Set hat AGR/DPF-Reiniger statt Kühler-Reiniger. Wähle Komplett wenn dein Diesel >100.000 km hat und Notlauf-Fehler / DPF-Probleme zeigt. Wähle Rundum wenn dein Kühlsystem >8 Jahre ist und Aufmerksamkeit braucht.
Kann ich das Set komplett innerhalb einer Woche anwenden?
Eher zwei Wochen. Diesel-System + Tank-Füllung dauert. Motorspülung + Ölwechsel ist ein separater Termin. Kühler-Reiniger braucht 1-2 Tankfüllungen Wirkzeit.
Was ist mit AGR/DPF — fehlt das nicht?
Im Rundum-Set absichtlich nicht enthalten. Wenn du AGR-Probleme hast: nimm Diesel-Komplett 4er oder einen separaten AGR/DPF-Reiniger Single dazu.
Wie viel sparst du gegenüber Einzelkauf?
22,70 € (26 %). Einzeln würden die 4 Produkte 87,60 € kosten — im Set 64,90 €.
Kann ich das jährlich machen?
Ja, ist die Iron-Empfehlung für Vielfahrer (>30.000 km/Jahr) oder Auto-Enthusiasten.
Lohnt sich der Aufpreis zum 8er-Komplett?
Wenn du auch einen Benziner pflegst oder Kühlerdicht brauchst (Mikro-Lecks): ja, das 8er ist 22 % günstiger als 2× 4er. Sonst Rundum-4er reicht.
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